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《國(guó)語(yǔ)辭典》：鐵道（鐵道）　　拼音：tiě dào
設(shè)有鐵軌，供火車(chē)、電車(chē)行駛的道路。也稱(chēng)為「鐵路」。
分類(lèi)：鐵道鐵路
《漢語(yǔ)大詞典》：鐵道兵（鐵道兵）
擔(dān)負(fù)鐵道保障任務(wù)的兵種。通常由橋梁、隧道、線路等各種專(zhuān)業(yè)部隊(duì)組成。也稱(chēng)這一兵種的士兵。
《漢語(yǔ)大詞典》：北京地下鐵道
中國(guó)第一條地下鐵道。第一期工程于1969年建成通車(chē)，線路東起北京車(chē)站，西至西郊的蘋(píng)果園，全長(zhǎng)23.6千米，沿線設(shè)十七個(gè)車(chē)站；第二期工程于1984年建成通車(chē)，線路從北京車(chē)站東端開(kāi)始，經(jīng)建國(guó)門(mén)向北沿城墻舊址環(huán)行，至復(fù)興門(mén)南端與第一期工程銜接，全長(zhǎng)16.1千米，沿線設(shè)十二個(gè)車(chē)站，連同第一期工程?hào)|段已有的六個(gè)車(chē)站構(gòu)成一條環(huán)形線。計(jì)劃在今后再分期修建。
《漢語(yǔ)大詞典》：地下鐵道（地下鐵道）
大城市為減輕地面交通負(fù)荷，修建在地下隧道中的鐵路。以地面站和地下站聯(lián)結(jié)，上下車(chē)使用階梯、升降電梯或自動(dòng)扶梯。
《國(guó)語(yǔ)辭典》：駝峰（駝峰）　　拼音：tuó fēng
駱駝背上隆起的肉峰。內(nèi)貯大量脂肪，古人以為珍貴食品。唐。段成式《酉陽(yáng)雜俎。卷七。酒食》：「將軍曲良翰，能為驢騣駝峰炙。」
《漢語(yǔ)大詞典》：起道
(1).興旺、勝利之道。 銀雀山 漢 墓竹簡(jiǎn)《孫臏兵法·兵失》：“貪而廉，龍而敬，弱而強(qiáng)，柔而剛，起道也?！?br />(2).為保證鐵道行車(chē)的平穩(wěn)和安全，用專(zhuān)門(mén)機(jī)具將軌枕、鋼軌抬高，進(jìn)行搗固的一種線路作業(yè)。
《國(guó)語(yǔ)辭典》：單軌（單軌）　　拼音：dān guǐ
1.僅容一車(chē)通行的狹路。唐。韋應(yīng)物 〈經(jīng)函谷關(guān)〉詩(shī)：「洪河絕山根，單軌出其側(cè)?！?br />2.鐵路等僅容一車(chē)通行，往來(lái)之車(chē)，須在一定處所會(huì)車(chē)者為「單軌」。同時(shí)能容兩車(chē)以上，各自行駛者為「雙軌」。
《國(guó)語(yǔ)辭典》：地下鐵（地下鐵）　　拼音：dì xià tiě
建筑在地底下的鐵道，專(zhuān)供火車(chē)或電車(chē)行駛。西元一八六三年倫敦首先采用，其后世界各大都市群起仿效，而以紐約的地下鐵道網(wǎng)最大。縮稱(chēng)為「地鐵」。
《國(guó)語(yǔ)辭典》：復(fù)線（複線）　　拼音：fù xiàn
兩條重復(fù)的線，稱(chēng)為「復(fù)線」。
《國(guó)語(yǔ)辭典》：單線（單線）　　拼音：dān xiàn
1.單獨(dú)的一條線。
2.僅有一組軌道的鐵路或是單向的道路，不能供相對(duì)方向的車(chē)輛同時(shí)通行。如：「單線通車(chē)」。
《漢語(yǔ)大詞典》：巡道工
巡視及檢查一段鐵道線路的工人
檢查和維修伐木區(qū)道路的人
《漢語(yǔ)大詞典》：掘進(jìn)（掘進(jìn)）
在采礦、水利、鐵道等工程中，挖掘地下巷道。包括打眼、爆破、通風(fēng)、清除碎石、巷道支護(hù)等工序。《解放日?qǐng)?bào)》1986.12.20：“ 延安東路 越江隧道……到昨天為止，已掘進(jìn)了四百二十米。”
《漢語(yǔ)大詞典》：交通網(wǎng)（交通網(wǎng)）
鐵道、公路、航道及電信、電話等運(yùn)輸聯(lián)絡(luò)線路縱橫交錯(cuò)，有如網(wǎng)絡(luò)，稱(chēng)“交通網(wǎng)”。
《國(guó)語(yǔ)辭典》：交通線（交通線）　　拼音：jiāo tōng xiàn
鐵道、公路、航運(yùn)等運(yùn)輸路線。